某日 北九州市で仕事を終えた後
こんな電車で 福岡に帰ってきました
” 福北ゆたか線 ”

八幡西区の黒崎駅から
折尾駅・直方駅・篠栗駅などを経由して博多駅を結ぶ線路
合計66.6 kmの区間に付けられた
九州旅客鉄道の運転系統の愛称です

北九州市を起点に
筑豊地域を経由して 福岡博多を 結ぶローカル線
その日の仕事の打ち合わせが
北九州市若松区であったので
筑豊本線を経由して この ” 福北ゆたか線 ” での帰福を思い立った次第
始発の 若松駅


初めて乗車しましたが こんな感じの コンパクトな駅
終着駅特有の 行き止まりのホームが いい感じ

出発

思ったよりも ずっと快適な社内

直方駅で ” 福北ゆたか線 ” の
博多行きの快速電車への 乗り換えをスムーズ


筑豊地域の田園風景を のんびり横目に
乗車すること かれこれ1時間

車窓の風景も 都会モードに変化するに連れて
お客さんも どんどん増えてきました

と 思っているうちに
終点 博多に 到着

新幹線や 特急電車を利用すれば
もっと 短時間で 移動できるのですが たまには こういう移動もいいでしょう
前日の 新年会での深酒を リセットするには
いいリフレッシュ時間
田園風景と 都会の風景を パックで楽しめる
” 筑豊本線 + 福北ゆたか線 ” の のんびり一人旅
ですが 会社のみなさま 安心してください
この日の仕事は 予定通りに きちんとこなしていますので
~ 今年のモットー ~
” でしゃばらず ” ” 多くは語らず ” ” いつも冷静沈着 ” に
” 圧倒的に謙虚 ” で ” 沈黙は恐れず ” ” 頭はクール ” に
~ ではでは ~
本日も ”のんびり” ”ゆっくり” ”ほどほど” に

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筑豊地域の田園風景を のんびり横目に
乗車すること かれこれ1時間

車窓の風景も 都会モードに変化するに連れて
お客さんも どんどん増えてきました

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終点 博多に 到着

新幹線や 特急電車を利用すれば
もっと 短時間で 移動できるのですが たまには こういう移動もいいでしょう
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田園風景と 都会の風景を パックで楽しめる
” 筑豊本線 + 福北ゆたか線 ” の のんびり一人旅
ですが 会社のみなさま 安心してください
この日の仕事は 予定通りに きちんとこなしていますので
~ 今年のモットー ~
” でしゃばらず ” ” 多くは語らず ” ” いつも冷静沈着 ” に
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